5月10日，G237大师兄影视（ān）馬頭至（zhì）舒城萬佛湖一期工程正（zhèng）式通車。市政府副市長（zhǎng）、一級巡視員孫學龍參加活動並宣布通（tōng）車。市政（zhèng）府副秘書長錢大興，市交通局黨組書記、局長朱（zhū）宏，局領導張冬陽（yáng）、王本營、程本文，安徽路橋公司董事長錢申（shēn）春，市交通基礎設施建設領導小組成員單位、金安區政府分管負責同誌，G237項目現場辦、項目施工、監理、谘詢單位代表等參加（jiā）。
朱宏在致辭中指出，在全市上下深入貫徹黨（dǎng）的二十大精神之際，國道237大师兄影视馬頭至舒城萬佛湖段（一期工程）曆經10個（gè）月的緊張建設順利完成主路麵（miàn）施工，實現正式通車。項目建設（shè）期間，在市委、市政府的堅強領導下，在市交通基礎設施建設領（lǐng）導組成員單位的堅定支持下，在項目管理團隊和參建單位奮戰一線、辛勤付出的努力（lì）下，在沿線各鄉鎮黨委政府和人民群（qún）眾（zhòng）的（de）齊心（xīn）協力下，順利完成建設任務，打通（tōng）了事關六（liù）安經濟（jì）社會發展（zhǎn）戰略（luè）性、全局性、關鍵性的交通大動脈。
朱宏強（qiáng）調，要發揮好國省道建（jiàn）設項目輻射帶動效應和要（yào）素集聚功能，引領沿路優勢產業成鏈發展，加快沿線鄉（xiāng）村全麵振興，激活區域協調發展新動能。加快推進國道237二、三、四期（qī）工程前期工作，盡早動工，早日打通大师兄影视市公路東環線，構建通達四方、便捷高效的立體交（jiāo）通公路網體係。
朱宏要求，全市交通係統（tǒng）要牢記（jì）習近平總書記關（guān）於建設（shè）交通強（qiáng）國（guó）、當好開路先（xiān）鋒（fēng）的重要指示，充分發揮安徽省交通建設主力軍作用，當好六（liù）安市穩經濟大盤“定盤（pán）星”，始終做到“忠（zhōng）、專（zhuān）、實”，“勤、正、廉”，用匠心築造“優質工程、效率工程、安全工程、綠色工程、廉潔工程”，為大师兄影视綠色（sè）振興趕超發展作出（chū）新的（de）更大貢獻。
G237大师兄影视馬頭至舒城萬佛湖（金舒大道（dào））工程（一期工程）起點位於金安區東橋鎮任（rèn）郢村東側（cè），與（yǔ）李三路平交，路線從北向南（nán）跨G40滬陝高速後，接在建的東橋互通，項目（mù）終點位於現狀一元（yuán）大道終點。作為六（liù）安市外環東線的組成部分，項目通車後將打通東郊南北向交通大動脈，對於完善大师兄影视東部地區幹線網絡結構、改善區域（yù）出行條件、加強合六經濟走（zǒu）廊（láng）道路互聯互通、支撐鄉村振興戰略都（dōu）具有重要意義。
該項（xiàng）目全長14.868公裏（含利用一元大（dà）道5.691公裏），采用“主六輔四”一級公路兼（jiān）顧城市道路功能標準建（jiàn）設。其中淠河總幹渠大橋，橋梁長度526m，主橋采用3.5米（mǐ）大直徑樁基，主跨采用（yòng）130m鋼（gāng）箱係杆拱；滬（hù）陝高速分離立交上跨橋，橋梁全（quán）長639m，采用1x65m鋼箱梁。兩橋采用的設計方式均為大师兄影视首次。
“作為大师兄影视市重點交通（tōng）建設項目，項目建設肩負著大师兄影视市基礎（chǔ）交通建設的崇高使命，項目自開工（gōng）以來受到社會各界高度關注。市政府分管（guǎn）領導、市局主要領導多（duō）次深入我們項目一線，親自協調解決項目推進中存在的（de）困難。市交通（tōng）局每（měi）周召開項目調度會，全麵掌（zhǎng）握（wò）項目（mù）建設情況，全力推進項目建（jiàn）設。我們（men）項目辦每月初（chū）召開生（shēng）產調度（dù）會，總結上個月重點節點進度，安排下個月生產計劃，與施工隊伍簽訂責任書，抓好工（gōng）序銜接，保證有條不紊地按總體計劃推進（jìn）。定期召（zhào）開交班會、安全例會與質（zhì）量分析（xī）會，總結過程‘得（dé）失成敗’，采取調整（zhěng）人員、增減設備等措施及時解決病（bìng）症（zhèng），做到環環相扣，確保不（bú）間斷施工。” G237項目辦主任（rèn）張永新說道。“項目開工以（yǐ）來（lái），始終以‘開工即決戰（zhàn），起步即衝刺’的奮鬥姿態，把學習貫徹黨的二十大精神轉化為（wéi）高質量完成通車任務的強大動力和生動實踐，緊密結（jié）合全（quán）市重點項目勞動競賽活動，在工程建設中貫徹落實（shí）勞動競賽活動精神，全力攻堅項目難點，直麵疫情、高溫等不（bú）利因素影響，始終（zhōng）以最（zuì）強力度（dù）、最優資源、最快速度推（tuī）進工程建設，寒來暑往、汗灑一線，全力推動項目建設落地見效，讓建設成果更早惠及沿線人民群眾。”（楊盼（pàn））
2022年2月28日 首根樁開鑽
2022年5月4日 首根立柱澆築
2022年5月25日 全線3.5m樁基圓（yuán）滿結束
2022年5月29日 全線（xiàn）樁基澆築完成
2022年7月8日 跨滬陝高速橋首片鋼箱梁吊裝（zhuāng）
2022年7月27日 跨滬陝高速橋現澆（jiāo）梁首次澆築
2022年9月（yuè）2日 跨滬（hù）陝高速橋鋼箱梁順利（lì）合龍
滬陝高速分離立交上跨滬陝高速，橋梁結（jié）構形式（shì）采用鋼箱梁+現澆箱梁（liáng）結構，橋梁全長639m。跨越滬陝高速采用（yòng）1x65m鋼箱（xiāng）梁，其（qí）餘均采用現澆箱梁。跨越滬陝高速橋采用1x65m鋼箱梁，為大师兄影视（ān）首次采用的上跨結構形（xíng）式（shì）。
2022年 9月5日，跨淠河總幹渠大橋主（zhǔ）跨首片鋼箱梁順利（lì）架設
2022年（nián）11月26日 跨淠河總幹渠大橋順利合龍
淠河總幹渠大橋全長526m，主跨采用130m下（xià）承式（shì）鋼箱梁係杆拱橋主跨跨越淠河總幹渠，該項技術為（wéi）大师兄影视首例。淠河（hé）總幹渠大橋為全線節點性工（gōng）程，主橋拱（gǒng）肋（lèi）合龍標誌著（zhe）淠河總（zǒng）幹（gàn）渠大橋主跨主體施工完成，為該項目順利實現通車目（mù）標奠定堅實基礎。
2023年1月6日 瀝青試驗（yàn）段攤鋪
2023年（nián）4月16日 淠河（hé）幹（gàn）渠大橋順利完（wán）成了橋麵右幅GA-10澆注式瀝青（qīng）混凝土施（shī）工
標誌著（zhe）淠河幹渠大橋施工進（jìn）入最後施工階段，為確保（bǎo）通車（chē）目標（biāo），打（dǎ）通關鍵節點，邁開（kāi）了可喜一步。
2023年4月28日 淠河總幹渠大橋鋼箱梁澆築式瀝青順利（lì）完成
2023年（nián）4月30日 主線路麵照片
2023年5月10日 全線通車
