日前，國務院發布《新一代人工智能發展規劃》（簡稱《規劃》），提出推（tuī）動人工智能與各（gè）行業融合創新，智能載運工具（jù）、智能物流等交通運輸領域多項重點位列其（qí）中。
智能運載工具方麵，《規（guī）劃》明確，發展自（zì）動（dòng）駕駛（shǐ）汽車和軌道交通係統，加強車載感知、自動駕駛、車聯網、物聯網等技術集成和配套，開發交（jiāo）通智（zhì）能（néng）感知係統，形成我國自主的自動駕駛平（píng）台技（jì）術體係和產（chǎn）品總成能力，探索自動駕駛汽車共享模式。發展消費類（lèi）和商用類無人機、無（wú）人船，建立試驗鑒定、測試、競技等專業化服務體係（xì），完善空域、水域管理措施。
智能物（wù）流方麵，《規劃》明確，加強智能化裝卸搬運、分揀包裝、加工配送等智能物流（liú）裝備研發和推廣應用，建設深度感知智能倉儲係統，提升倉儲（chǔ）運營管理水平和效率。完善智能物流公共信息平台和指揮係（xì）統、產品質量認證及追溯係統、智能配貨調度體係等。
根據《規劃》，國家將促進智能交通發展，研究建立營運（yùn）車輛自動駕（jià）駛與車（chē）路協同的技術體（tǐ）係。研發複雜場景下的多（duō）維交通信息綜合大數據應用平台，實現智（zhì）能化交通疏導和綜（zōng）合運行協調指揮，建成覆蓋地麵、軌道、低空和海上的智能交通監控、管理和服（fú）務係統（tǒng）。
